LA RUTA DEL CARES

<<El espectáculo geológico más impresionante de la Península Ibérica >>; << raras, rarísimas serán las gargantas en todo el mundo que superen a ésta en tan colosales dimensiones >>. Es lo que opinaron de ella el Marqués de Santa María del Villar y el geólogo Francisco Hernández Pacheco. Antiguamente, esta garganta era intransitable. Existía un sedo con armaduras que sólo los lugareños se atrevían a cruzar. En 1916 la Electra del Viesgo comienza a construir un canal entre Caín y Camarmeña para el salto de agua de la central que se instalaría en Poncebos. Este canal tiene una longitud de 9.471m. de los cuales, 5.873m. discurren por 73 túneles excavados en plena roca.
En 1921 empieza a producir electricidad la central de Poncebos, pero atravesar la garganta del Cares sigue siendo una tarea difícil. Durante la construcción del canal los materiales y los obreros avanzaban a través de éste. Ante los problemas de desprendimientos y arrastre de lodos del río, el canal va disminuyendo su caudal y la empresa del Viesgo decide la construcción de un camino paralelo al canal para que sus empleados puedan realizar las labores de vigilancia y mantenimiento. Así, fue construida entre los años 1944-1950 por el cabraliego Manuel Campillo, la senda de 12km. que hoy recorren miles de turistas al año.
El recorrer este camino entre Poncebos y Caín y luego hacer el recorrido de vuelta, puede ser un poco duro para algunas personas.

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